Замена штатной клапанной крышки Шевроле Круз F16D4 на алюминиевую
Одна из болячек Chevrolet Cruze — подтекание моторного масла из-под крышки головки блока цилиндров. Избавиться от этой проблемы можно двумя способами:
- Установить Т-образную прокладку.
- Заменить штатную клапанную крышку из пластика на более надёжную алюминиевую.
Недостатком первого способа является то, что ресурса Т-образной прокладки хватает не надолго – до 30 тысяч км пробега. Затем масло снова начинает подтекать. Поэтому мастера GM-City рекомендуют второй способ — установку крышки головки блока цилиндров из алюминия.
Почему не стоит снова устанавливать пластиковую крышку
- Цена оригинальной крышки головки блока цилиндров выше, чем металлической.
- Алюминиевая крышка жёстче, вследствие чего лучше притягивается к двигателю по всему периметру, а не только в местах крепления.
- Металл плотнее прилегает к двигателю, чем пластик, и не так расширяется при высоких температурах.
Единственное преимущество пластиковой крышки перед алюминиевой состоит в том, что ДВС со штатной работает сравнительно тише. Но при хорошей обесшумке салона это преимущество сводится к нулю.
Комплектность алюминиевой крышки головки блока цилиндров Chevrolet Cruze F16D3
- Алюминиевая клапанная крышка (арт. OP56070258S3).
- Защитно-декоративная накладка.
- Т-образная прокладка с отверстиями под болты (арт. 174251).
- Клапан вентиляции картерных газов (арт. OP56070258S).
Что нужно знать при замене крышки головки блока цилиндров
Оригинальные клапанные крышки выпускаются в нескольких модификациях. На изделиях старых моделей есть штуцер вентиляции картера. На новых этого узла нет. Перед заменой определитесь, к какому типу относится ваша старая крышка. Если на ней нет штуцера, продавец магазина GM-City заглушит его.
С прочими штуцерами и шлангами затруднений не будет. Нужно всего лишь укоротить шланг, выходящий из центра крышки головки блока цилиндров и подсоединить его к штуцеру рядом с клапаном PCV на новой крышке.
Внимание!
Убедитесь, что каждый из винтов сепаратора плотно притянут. Незатянутые винты могут открутиться под воздействием вибрации работающего ДВС и упасть внутрь. Также обследуйте плоскость самой крышки и избавьтесь от возможных наплывов лакокрасочного покрытия по её периметру. Лишь после этого можно начинать к монтаж крышки головки блока цилиндров.
Алгоритм замены клапанной крышки
- Отсоединить от крышки все шланги вентиляции картера
- Отсоединить разъём от датчиков распредвала и коленвала.
- Выкрутить болты крепления крышки.
- Снять старую штатную пластиковую крышку.
- Вставить Т-образную прокладку в новую алюминиевую крышку.
- Вытереть и обезжирить периметр головки блока цилиндров.
- Нанести герметик.
- Установить крышку на ДВС.
- Вставить и притянуть болты с усилием 4–5 Нм.
- Установить защитно-декоративную накладку или оригинальную «плиту».
Как видите, замена крышки головки блока цилиндров – сравнительно простая задача. Она не требует специальных знаний и умений. Единственная сложность состоит в том, чтобы правильно выдержать момент затяжки – не выше 5 Нм. Сомневаетесь с тем, что справитесь самостоятельно, обратитесь к продавцу магазина GM-City, и наши мастера вам помогут.
Стоимость ремонта в автосервисе GM-City
| Наименование работы | Стоимость работ Chevrolet Cruze, руб. |
| Замена клапанной крышки | 1600 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1500 |